208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大体尺寸规格 | 气油耗 | ||
| 柴油车机型号规格 | SC9D310D2 | 工作效率 | L/h |
| 柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 复燃的方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气式型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 过程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油程序 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 每次大约740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 形态厚度 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机械厂式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴飞速转动位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 开起压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 生物燃料 | 轻柴油车 |
| 配气结构 | 湿润程序 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 湿润玩法 | 负荷外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴带动力伞齿的方式 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油功率 | 上限 19L(5.02gal.) | |
| 很小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 启闭关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 进行润滑处理油 | 参考利用利用检修产品说明书怎么写书 |
| 降温体系 | 柴油发电机机数值 | ||
| 放凉方试 | 谈水无限循环水冷却 | 制冷液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液出水量 | 12L( 3.17gal.) | 保压液热毁损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起因素) | 中冷器热经济损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力值系统软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气视频流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 轴流式式,皮带轮提升 | 排气管精准流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵流量数据 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管温度因素 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 比较大不可以摩擦力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系統 | 3kPa (新滤心) |
| 进入设置温暖. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需换成) | ||
| 高画质温. 93°C | 排气阀程序 | 10kPa(主要) | |
| 电扇 | 见风式,塑料管排风扇 | 比较高禁止海拔高度 | 2000m |
| 的直径762mm, 10片 | 中冷器发展阻力标准值 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 电器产品系統 | |||
| 风能汽车发电机马达 | 28V×55A | 蓄充电直流电压 | 24V |
| 交流电压调结器 | 嵌入式,整合电源电路式调整器 | 蓄充电电池余量 | 180AH |
| 启动服务器电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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