快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 大体规格为 | 汽油耗 | ||
| 静音机应用 | SC8D280D2 | 输出功率 | L/h |
| 汽油机结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 挥发方试 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 电磁阀型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 降低比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料操作系统 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 共要740kg (1631lb) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 造型面积 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | 开放各种压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 主要燃料 | 轻柴油车 |
| 配气贷款机构 | 润滑剂系統 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 光滑方案 | 压强外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴起到轮齿方法 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油功率 | 最大的 19L(5.02gal.) | |
| 比较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 揭开启用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 进行润滑处理油 | 选取利用清洁就电子说明书 |
| 散热体统 | 汽油机数据表格 | ||
| 待冷却行为 | 淡水区配置急冷 | 空气冷却液精准流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 水冷却液电容量 | 12L( 3.17gal.) | 冷去液热失去 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起行为) | 中冷器热损耗 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 水压平台 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气热度 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵 | 抽滤式,这根牛皮带促进 | 改装排气管的流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 抽水机用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管环境温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最高同意的阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa(新滤蕊) |
| 关闭温度因素. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需调换) | ||
| 调满温度因素. 93°C | 排气阀门整体 | 10kPa(比较大) | |
| 风机 | 吹风机式,可塑料风机 | 很高禁止海拔有 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器压力标准值 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 物品平台 | |||
| 发电厂机 | 28V×55A | ||
| 直流电压的控制器 | 嵌入式,集成系统电路设计式上下调整器 | 蓄電池电流 | 24V |
| 开始起动电机 | 24V×7.5kW | 锂电池组容积 | 180AH |
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