玉柴车辆用的发动柴油汽车汽车机油急冷器几乎都是板翅式的，里层为芯板6，是发动柴油汽车汽车机油急冷嵌套循环系统车道。其上配一款 发动柴油汽车汽车机油旁通阀，旁通阀取消负荷为0.55MPa。芯板外为急冷水腔，前半部中冷器水历经水腔嵌套循环系统来大幅度降低发动柴油汽车汽车机油体温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112齿轮油制冷器1热量散发器盖  2垫圈(III  3地脚螺栓Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7油多金属接头  8热量散发器盖  9放水电开关  10旁通阀板弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．擦洗：重大擦洗板内油道。用柴油发动机灌入芯板快速摇摆擦洗三次，拆旁通阀并擦洗其扭簧及里孔，但特别注意记好螺塞拧进圈数，装设时拧进圈数需求同等，避免该变启闭重压。

2．观察：在在使用流程中，比如发觉泥中有机化学油时，注意事项观察芯板是不是有脱焊。技巧是堵上芯板脸上出油口，从另一个端进油口加0.3Mpa气放泥中观察是不是漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电厂热泵机组发动机柴油机油降温器常见到错误是芯板流出。等级划分水厢有发动机柴油机油，情况是芯板铜管规格管接头脱焊或假焊。另个错误是罩壳有刮痕或密封性能螺母搞坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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