汽油机各缸提供的油量和提供的油期限不均匀的，使组成大部分汽缸自燃进程衰退，达成积碳，汽油自燃的卡路里使组成大部分汽缸内的柱塞顶温暖过高，从而会造成汽油机文件热困乏，柱塞得到不了优良的润滑液,所致干滚动摩擦而从而会造成柱塞烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 如若启驱动力原地踏步启动时后有异响，且res排气烟色一高一低，无数种可能反映出应向喷油一高一低、各缸油泵欠佳和各别缸不工作的来开展进行检查诊断报告。 喷油不不规则的缘故：油泵机系统含有的空气；有油阀板弹簧片剪断或有油阀偶件划痕；液压泵板弹簧片剪断； 沉渣使液压泵阻滞；高压燃油管汽压过低；油调组织松掉，各缸油泵调不均匀 勻；油调组织松掉。

柱塞顶间距错误，安装柴油车车发动机机时，但如果柱塞顶间距进行调节错误，也会影晌柴油车车发动机机的压缩成比，影响柱塞拉缸亦或是柱塞烧损，这就追求柴油车车发动机机在安装时要严格执行依照追求进行调节。 要静音机的火塞环在铸工时会有气口、松疏等通病，在气温直流电帮助下，他们通病都会成為困倦源而从而导致火塞环困倦毁损；火塞环中的夹渣先是热分解，引致火塞环烧熔。